鸿贝蓄电池 GFM/BB2200 规格参考 2V200AH

鸿贝UPS蓄电池的维护

随着科技的不断发展，UPS的性能越来越好，平均无故障工作时间越来越长，整机的可靠性越来越高。做好UPS中消耗品蓄电池的维护变得尤为重要。

1.1 新电池的初充电

新的蓄电池在安装完毕后，一般要进行一次较长时间的充电，充电电源要按照说明书中的规定进行充电，待电池组充电完毕后，进行一次放电，放电后再次充电，目的是延长电池的使用寿命，提高电池的活性和充放电特性。

1.2 定期充放电

UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处在浮充状态而不放电，会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴表面，形成所谓的电池阴板的“硫酸盐化”，由于硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对电池的充放电产生不好的影响，因为在阴板上形成的硫酸盐越多，电池的内阻越大，电池的可充放电性能越差，从而导致电池“老化”、“活性”下降，使蓄电池的使用寿命大大缩短。应该每隔3～4个月，人为地通过中断市电或通过软件／硬件控制手段将UPS的整流器／充电器置于关闭状态，让UPS中的蓄电池放电。对于这种为“激活”电池而进行的电池放电操作，它的放电时间以控制在正常放电时间的1／3～1／4为宜。

1.3 严禁深度放电

密封免维护蓄电池的使用寿命与蓄电池的放电深度密切相关。放电深度是指用户在蓄电池使用的过程中，电池放出的安时数占它的标称容量安时数的百分比。深度放电会造成蓄电池内部板表面硫酸盐化，导致蓄电池的内阻增大，严重时会使个别电池出现“反”现象和电池的性损坏。电池的放电深度严重影响电池的使用寿命，非迫不得已，不要让电池处于深度放电状态。

1.4 尽量避免过电流充电

过流充电易造成电池内部的正负板弯曲，使板表面的活性物质脱落，造成电池可供使用容量下降，严重的会造成电池内部板短路而损坏。

1.5 尽量避免蓄电池过压充电

过压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成氢气和氧气而逸出，从而使电池使用寿命缩短。

1.6 换活性下降、内阻过大的电池

（1）随UPS电源使用时间的延长，总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时换。

（2）对于蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时换。电池的内阻一般在10～30mΩ，如电池的内阻过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的电池必须换。

1.7 避免蓄电池新旧混用或新旧电池混合充电

由于新电池的内阻都比较小，而旧电池的内阻都有不同程度的增大，当新旧电池混合在一起充电时，由于旧电池的内阻大，分压会相对偏大，容易造成过压充电现象；而对于新电池，内阻较小，充电电压小但电流偏大，又容易造成过流现象，所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。

2 蓄电池的使用环境

电池的使用寿命与环境温度密切相关，电池处于较低温度时，蓄电池中的锌板容易粉化，失去蓄电性能，造成性损坏。温度过高时，电池的容量也会下降，严重的会造成性损坏。根据电池生产厂家的技术规范，电池的使用温度是20～25℃，在该温度范围使用，可延长电池的使用寿命。

设计寿命:6-10年(≤26Ah)	·UL认证的组件
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有命	·可以以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合达99%，使电解液具有免维护功能	·符合航空运输协会/民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用	·可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护经济	·可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输

的工作温度范围	-40℃到27℃
浮充电压	温度平均在25°C时，13.65±0.15VDC/每节
的充电电流	0.2CA@20hrrate
均衡和循环应用时的充电电压	温度平均在25°C时，14.4到14.8VDC/每节
交流纹波（充电器）	为效果，浮充电压波动0.5%RMS或1.5%的峰-峰值（P-P），允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P)，允许交流纹波电流=C/20ARMS
自放电	在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些

特征:

1、阻燃的单向排气阀使电池安全且具有命

2、吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99%，使电解液具有免维护功能

3、UL的认证的组件

4、多元格的电池设计使电池安装和维护经济

5、可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置

6、符合航空运输协会/民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

7、可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部份）进行地面运输

8、可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输

9、计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

电池采用特的多元合金配方、利用设备并通过严格的温度控制，电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好，且耐腐蚀性强、浮充寿命长。