FirstPower一电蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前zui好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量zui好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
一电蓄电池技术特点
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (AGM结构)ABS (树脂) 箱体,阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率,命使用环境温度范围广高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年 韩国一电汽车铅酸蓄电池
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
特的板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用特的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间*加水
采用特的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有**的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用特的板栅合金 特殊的铅膏配方一级特的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料,电池自放电小
采用气体再化和技术,电池具有高的密封反应效率 无酸雾析出 安全环保 无污染
采用高可靠的密封技术 确保电池具有安全可靠的密封性能!
电池规格:
工作温度范围
放电:-40℃到71℃,充电:-23℃到60℃(应用温度补偿后的电压充电)
的工作温度范围
23℃到27℃
浮充电压
温度平均在25℃时,13.65正负0.15 VDC/每节
的**充电电流
C/(20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压
温度平均在25℃时,14.4 to 14.8 VDC/每节
**交流纹波(充电器)
为**效果,浮充电压波动0.5%RMS货1.5%的峰-峰值(P-P),**
允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P),**允许流纹波电流=C/20A RMS
自放电
在25℃环境可以储存6个月,然后需要一次刷新充电。如果在较高温度下储存,刷新充电的间隔时间要短?/span>
附件
电池间的链接线、支架、电池柜
资料服务:
1、 随产品提供产品使用说明书及安装说明书。
2、 根据用户要求设计安装,并提供产品设计安装图纸。
3、 根据用户要求提供产品的有关性能资料及各种特性曲线。
4、 提供培训用户所需的培训教材及相关资料。