中达电通蓄电池DCF126-12V系列:
中达电通电池型号 额定电压与容量
DCF126-12/17 12V17AH
DCF126-12/26 12V26AH
DCF126-12/40 12V40AH
DCF126-12/50 12V50AH
DCF126-12/65 12V6H
DCF126-12/80 12V80AH
DCF126-12/100 12V100AH
DCF126-12/120 12V120AH
DCF126-12/150 12V150AH
DCF126-12/200 12V200AH
中达电通蓄电池的的作用是能把有限的电能贮存起来,在适宜的运用。
工程人员能够经过丈量电池开路电压来判别电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压12.5V,则应该立即停止补充充电,若开路电压12V,则表示电池存储电能不到20%,电池有不堪运用之虞。
ABS塑料容易注塑成型,工艺简单。常见的问题是翘曲,其次是汇流痕、合成料等。翘曲主要是由于模具温度较高,或塑料槽等制品在模具内冷却时间过短;汇流痕通常是由于模具排气不良,模具温度较低,注射压力较低形成的;合成料主要是由于加工温渡过高,注射压力过大,回用料回用次数过多。另外,ABS电池槽还是有注塑量缺乏、缺肉、毛刺、飞边、白化、波纹、银丝、气泡、烧伤、混色、裂纹、孔洞等缺陷。这些缺陷与加工过程中注射温度、压力、速度、时间等工艺条件有直接的关系,影响着铅蓄电池槽的外观质量。
中达电通蓄电池产品简介:
1、命
采用添加稀土元素的铅合金制造板栅,比普通铅钙锡合金板栅电池的寿命进步25%;
增强正板栅筋条,耐腐蚀性比传统设计有较大进步。
2,绿色环保
采用分层封口技术,根绝电池的漏酸、爬酸现象,有效避免酸雾对设备和环境的腐蚀。
3,高牢靠性
应用的装配工艺分离严谨的质量管理体系,进步电池抗震性能,有效防止电池的虚焊和假焊以及在运输和运用中因震动而形成的毛病;
电池内阻均一性高,大大改善多组电池并联运用时呈现不均一的现象。
4,内阻小
采用添加特种细纤维的隔板,进步正、负板的反响面,使电池内阻大幅度降低,并能够在运用过程中不会呈现因隔板的耐疲倦性降落而内阻升高的现象;
采用50-60kps装配压力,有效改善注酸后群压力减少招致电池内阻在运用异常增大的现象呈现。
5,自放电小
运用剖析纯硫酸电解液,合理的配置添加剂,有效降低电池自放电速率。